"Всегда лучше все увидеть собственными глазами"
23 сентября 2024
Производственные мощности предприятия ОСК Невского судостроительно-судоремонтного завода (базовое предприятие Ленинградского РО СоюзМаш России) посетили студенты 3 курса, обучающиеся по специальности «судостроение» в ГБПОУ ЛО «Техникум водного транспорта» (г. Шлиссельбург).
Людмила Викторовна Степанова, начальник планово-распределительного бюро корпусного цеха Невского ССЗ, рассказала студентам о технологической подготовке производства на заготовительном участке и подробно описала цепочку запуска работ в производство. В ходе экскурсии Людмила Викторовна наглядно показала ребятам, как выстраивается работа на заготовительном участке.
После получения со склада металл поступает на линию очистки стали, где проходит очистку от грязи, ржавчины, грунтуется и далее поступает в производство.
Группа раскроя КТО разрабатывает карты резки деталей для газорезательных машин «Кристалл». Чертежи в ПРБ прорабатываются по профилю работ и распределяются по участкам: участок тепловой резки и участок МСЧ (машиностроительной части), где производят сборку, сварку и зачистку узлов (трапов, фундаментов, вентиляции и др.). На каждый чертеж выписывается сменно-суточное задание по участкам.
В цехе она познакомила с участками заготовительного производства. Она рассказала об участке МСЧ и о продукции, которую изготавливают судосборщики и сварщики, об оборудовании на котором они работают (гильотины, станок для резки профиля, газовые резаки). На участке тепловой резки Людмила Викторовна рассказала, как работают машины «Кристалл», станок «Смена» для снятия фасок, все детали после тепловой резки должны проходить зачистку, кромки должны скругляться радиусом 2мм. На участке комплектации детали должны быть все замаркированы и сложены на поддоны по чертежам, по заказам и по подразделениям для отгрузки, на каждый комплект выписывается накладная на отгрузку. Отдельной темой для разговора стал вопрос о специальностях, которые необходимы в цехе для строительства кораблей.
Антон Ястребов, участник экскурсии, поделился своими впечатлениями: «Это моя вторая или третья экскурсия на завод, но все предыдущие экскурсии были общими, обзорными. Сегодня нам конкретно и детально рассказали про раскрой, как именно он выполняется и для чего. Всегда лучше все увидеть собственными глазами, а не прочитать об этом в учебниках».
Мероприятие организовано Ленинградским региональным отделением Союза машиностроителей России.
#СоюзМашЛенОбл #СоюзМаш
Людмила Викторовна Степанова, начальник планово-распределительного бюро корпусного цеха Невского ССЗ, рассказала студентам о технологической подготовке производства на заготовительном участке и подробно описала цепочку запуска работ в производство. В ходе экскурсии Людмила Викторовна наглядно показала ребятам, как выстраивается работа на заготовительном участке.
После получения со склада металл поступает на линию очистки стали, где проходит очистку от грязи, ржавчины, грунтуется и далее поступает в производство.
Группа раскроя КТО разрабатывает карты резки деталей для газорезательных машин «Кристалл». Чертежи в ПРБ прорабатываются по профилю работ и распределяются по участкам: участок тепловой резки и участок МСЧ (машиностроительной части), где производят сборку, сварку и зачистку узлов (трапов, фундаментов, вентиляции и др.). На каждый чертеж выписывается сменно-суточное задание по участкам.
В цехе она познакомила с участками заготовительного производства. Она рассказала об участке МСЧ и о продукции, которую изготавливают судосборщики и сварщики, об оборудовании на котором они работают (гильотины, станок для резки профиля, газовые резаки). На участке тепловой резки Людмила Викторовна рассказала, как работают машины «Кристалл», станок «Смена» для снятия фасок, все детали после тепловой резки должны проходить зачистку, кромки должны скругляться радиусом 2мм. На участке комплектации детали должны быть все замаркированы и сложены на поддоны по чертежам, по заказам и по подразделениям для отгрузки, на каждый комплект выписывается накладная на отгрузку. Отдельной темой для разговора стал вопрос о специальностях, которые необходимы в цехе для строительства кораблей.
Антон Ястребов, участник экскурсии, поделился своими впечатлениями: «Это моя вторая или третья экскурсия на завод, но все предыдущие экскурсии были общими, обзорными. Сегодня нам конкретно и детально рассказали про раскрой, как именно он выполняется и для чего. Всегда лучше все увидеть собственными глазами, а не прочитать об этом в учебниках».
Мероприятие организовано Ленинградским региональным отделением Союза машиностроителей России.
#СоюзМашЛенОбл #СоюзМаш
